輪胎車間對地面材料的要求較高，輪胎車間有密煉車間、硫化車間、半成型車間和成型車間，每個車間對地面材料的要求大致相同，當然也根據(jù)車間的特殊性來選擇輪胎車間地面材料。輪胎車間地面材料選什么好？

  輪胎車間地面材料要選擇防塵、耐磨、抗壓、重載、易清潔的，其中輪胎密煉車間地面材料、輪胎半成型車間地面材料和輪胎硫化車間地面材料有些特殊的要求，其中有個共同點，就是要一種耐高溫的輪胎車間地面材料。針對輪胎車間地面的特殊性，迪樂堡地坪系統(tǒng)推出來自美國的混凝土密封固化劑，來解決輪胎車間地面的問題。很初被用于軍事基地和機場地面的建造，后來被大量用于工廠車間地面建設中。迪樂堡密封固化地坪一步一個腳印，用自己本身的實力服務了一個又一個客戶，為他們帶去了堅固耐用又整潔美觀的車間地面。其原理是：通過與優(yōu)越混凝土的化學反應，將混凝土中的毛細孔密封，并且使混凝土的密實度不斷提升，形成堅固耐用的迪樂堡密封固化地坪！

  迪樂堡輪胎車間地面的很終效果是什么呢？那就是整潔美觀、高性價比、保質(zhì)期長、健康環(huán)保的輪胎車間地面材料，這樣的車間地面，可以讓您節(jié)省不少舊地面翻新改造的費用，而且可以多部叉車同時作業(yè)。車間地面也不會受到影響，因為他實在是太堅固了。一次正確的選擇，就可以讓您長期受益！

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